Trót bỏ tiền tỷ ra "ôm" nhà tập thể cũ chờ cải tạo, nhiều hộ dân tại Hà Nội đang khóc dở, mếu dở khi phải sống trong những căn phòng cũ nát, ẩm thấp chỉ 18-20m2 và lúc nào cũng nơm nớp sợ hãi. Nay công ty dia oc alibaba đã tung ra thị trường với nhiều sản phẩm hấp dẫn.


Đơn cử như trường hợp của gia đình chị Lê Thu Thủy. Ban đầu do điều kiện kinh tế khó khăn nên chị quyết định chọn mua chung cư cũ vì hai lý do. Một là, có thể ở ngay và không mất tiền xây dựng. Hai là, những chung cư này chắc chắn sẽ sớm được cải tạo lại, khi đó gia đình chị sẽ được đề bù với mức giá hấp dẫn hơn.

Theo lãnh đạo UBND huyện Long Thành, tình trạng sang nhượng đất tại khu vực dự án sân bay Long Thành lại "nóng" lên sau mỗi đợt đoàn công tác của Chính phủ, Quốc hội về kiểm tra thực địa dự án. Đỉnh điểm là khi dự án được Quốc hội thông qua, đất tại khu vực này được đẩy lên cao hơn bao giờ hết. Giá đất vùng lân cận sân bay vẫn không có dấu hiệu hạ nhiệt mặc cho chính quyền địa phương đã trấn an rằng đó chỉ là “sốt ảo”.

Từ nhiều năm nay, mỗi khi nhắc đến Khu tập thể Viện Hóa học Công nghiệp (Hà Nội ), người ta thường dùng những cụm từ khá nặng nề như “Khu tập thể gẫy xương, chờ sập ở Hà Nội”, “Khu tập thể chống nạng giữa Thủ đô”, thậm chí là “Khu tập thể đánh đu với tử thần”... Thế nhưng, nhiều người vẫn chấp nhận bỏ ra từ vài trăm triệu đến cả tỷ đồng ra để có một suất trong dãy nhà 4 tầng, diện tích mỗi phòng chỉ vẻn vẹn 18m2.

Một số người dân tại đây cho biết, mặc dù khu chung cư này chỉ dành bán cho cán bộ, công nhân viên nhưng vẫn có không ít chủ đầu tư chấp nhận giá đắt bỏ tiền ra mua lại suất căn hộ tại đây.

Cũng vì trót đầu tư mua chung cư cũ nên giờ đây gia đình chị Thủy đành chấp nhận sống trong cảnh nhà xuống cấp nghiêm trọng. Tường và trần nhà nứt, bong vữa hàng mảng và lúc nào cũng sống trong tình trạng nơm nớp lo sợ.

Chủ tịch UBND huyện Long Thành, ông Ngô Thế Ân cho rằng, công tác GPMB của dự án sau này chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng khi giá đất vùng ven dự án bị đẩy lên quá cao dù vùng lõi của dự án được giữ quy hoạch tốt. Tháng 8 vừa qua, để kiểm soát tình hình, do không còn cách nào nên UBND tỉnh Đồng Nai đã chỉ đạo huyện Long Thành phải quản lý chặt khu vực 21.000ha đất ven sân bay. Công văn chỉ đạo nêu rõ: “Hạn chế cho tách thửa đất để tránh tình trạng phân lô bán nền gây xáo trộn tình hình đất đai tại huyện Long Thành và dự án sân bay Long Thành”.

Đồng cảnh ngộ với chị Thủy, anh Nguyễn Văn Mạnh chia sẻ: "Tôi bỏ ra gần 2 tỷ đồng mua lại căn hộ chung cư cũ hơn 20m2 từ năm 2006 tại khu tập thể A1 Giảng Võ. Ban đầu tôi tính ôm chung cư cũ gần cơ quan làm việc, gần trường học, giá chắc chắn sẽ lên, khi đó bán đi để mua chỗ mới nhưng ở lâu mới thấy cuộc sống chẳng khác nào địa ngục.

Thống kê cho thấy, TP. Hà Nội hiện có khoảng 1.500 chung cư cũ, quy mô từ 2 - 5 tầng, hầu hết được xây dựng từ năm 1960 đến cuối những năm 1980. Chung cư cũ tập trung nhiều nhất tại các quận: Đống Đa, Ba Đình, Hoàn Kiếm, Thanh Xuân, Hai Bà Trưng,…

Sinh sống tại xã Suối Trầu, khu vực thuộc diện giải tỏa trắng để thực hiện dự án, bà Nguyễn Thị Hai cho biết, thực tế, đất huyện Long Thành vẫn nóng sốt bất chấp tỉnh Đồng Nai đã có biện pháp “đóng băng”. Bà nói: “Giờ bán đất thì vẫn bán được ngay, nhưng đất phải có giấy và phải bán hết diện tích. Chỉ cần kêu bán là có “cò” dẫn người đến mua ngay”.

Một cán bộ ở xã Lộc An, thuộc vùng phụ cận 21.000ha cho hay, số lượng người muốn làm thủ tục chuyển nhượng đã giảm bớt từ khi chính quyền có chủ trương hạn chế tách thửa. Tuy nhiên, họ vẫn có thể tự mua bán với nhau qua hình thức ủy quyền. Vị cán bộ này nói: “Người mua, kẻ bán vẫn nhộn nhịp và giá đất vẫn không hề giảm nhiệt”. Bình quân giá đất nông nghiệp tại đây là 10 tỷ đồng/ha, tăng 30- 40% so với năm 2016, vị này cho biết thêm.

Để người dân không mua nhầm đất của dự án “ảo” trong vùng quy hoạch, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, ông Trần Văn Vĩnh đã yêu cầu các cơ quan chức năng tổ chức công khai vị trí quy hoạch tại khu vực quanh sân bay. Tuy nhiên, cán bộ từ huyện đến xã thuộc huyện Long Thành đều cho biết vẫn chưa rõ về chi tiết, vị trí quy hoạch mà chỉ biết chung về quy hoạch 21.000ha đất vùng phụ trợ sân bay.

Hiện các chung cư này đã hết niên hạn sử dụng do đều được xây dựng cách đây vài chục năm, nguy cơ xảy ra sự cố rất lớn. Trong khi ở hầu hết các khu chung cư cũ, nhiều hộ dân tiến hành cải tạo, sửa chữa, cơi nới, khiến tình trạng xuống cấp diễn ra nhanh hơn.

Trong khi đó, phần lớn các khu chung cư cũ lại tập trung ở khu vực nội thành, bị hạn chế phát triển dân cư theo Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2020 tầm nhìn đến năm 2050, khiến chủ đầu tư không mấy mặn mà. Hơn nữa, cơ chế đền bù chưa hợp lý cũng khiến việc cải tạo chung cư cũ gặp khó.